因疫情阔别4年，2022巴黎车展卷土重来。

北京时间10月17日，巴黎车展正式开幕，除了欧洲的本土品牌大放异彩之外，以长城汽车魏牌、欧拉和比亚迪为代表的中国品牌登陆巴黎车展，吹响了进军欧洲市场的号角。

比亚迪汉/唐/ATTO3亮相

预售7.2万欧元/7.2万欧元/3.8万欧元

约合人民币49.8万元/49.8万元/26.3万元

本次巴黎车展上，比亚迪汉、唐以及ATTO3（元PLUS（参数丨图片））正式亮相，此前三款车型已经开启预售。其中比亚迪汉和比亚迪唐预售价格均为7.2万欧元，约合人民币49.8万元，ATTO3预售3.8万欧元，约合人民币26.3万元。

对比国内市场来看，三款车型的欧洲预售价几乎比国内的售价贵一倍，这一价格甚至比BBA等豪华车品牌燃油车在欧洲市场的售价还要高。

尽管这其中包括了关税以及运输的成本因素，但在一定程度上证明了中国品牌在品牌溢价和技术溢价上的进步。

过去提到中国制造，很多人第一时间想到的就是高性价比。而在新能源汽车市场领域，得益于过去多年在新能源汽车产业链上下游的深度布局，比亚迪已经在电池、电机、电控等多个核心维度跑赢了传统的外资汽车品牌。

随着欧洲市场新能源需求逐渐爆发，用技术赢得口碑的比亚迪，有望在欧洲市场迎来新的“增长”空间。

根据官方规划，三款车型上市后，比亚迪将同步开启包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰以及比利时、德国等多个欧洲国家的交付工作，今年年底，比亚迪还将进一步打开法国和英国市场。

欧拉好猫

暂未公布具体售价

此前海外媒体曝光售价2.5万英镑（约合人民币22万）

作为海外车展的“忠实粉丝”，每逢国际大展长城汽车必然不会缺席。此次巴黎车展上，面向女性消费群体的欧拉正式向欧洲市场推出了欧拉好猫，并亮相了闪电猫。

官方虽然没有公布具体的售价，但此前海外媒体曾曝光，欧拉好猫在英国售价2.5万英镑，约合人民币22万元。欧拉好猫已在泰国上市，售价区间为98.9万泰铢-119.9万泰铢（约合人民币19.78-23.98万元）

可以猜测，由于关税和运输成本的原因，相比于国内售价而言，欧洲版好猫的售价仍会高于国内售价。

对于欧拉而言，欧拉好猫在欧洲市场上市也意味着欧拉的全球化战略“再进一程”。在上市之前，欧拉好猫已经在9月份欧洲的E-NCAP碰撞测试中，取得了欧洲五星认证。

E-NCAP的碰撞安全五星认证，加上欧拉好猫复古可爱的造型设计，小巧灵活的车身，智能丰富的科技配置，好猫有望在欧洲市场取得不错的成绩。毕竟，欧洲市场中有不少消费者都比较偏爱这一类型的复古小型车。

当然在国内市场，欧拉好猫已经证明了自己。据欧拉官方数据显示，2021年欧拉好猫累计销量已经超过5万辆，是10万元以上A0级BEV市场最畅销的车型。今年1-9月，欧拉好猫累计销量已经超过5.58万辆，在15万级的A0级BEV市场中仍然排名前列。

魏牌Coffee01（摩卡PHEV）上市

售5.59-5.99万欧元（约合人民币39万元-42万元）

作为长城汽车高端智能新能源品牌，此次巴黎车展上，魏牌正式推出了Coffee01（摩卡PHEV），并亮相了Coffee02（拿铁PHEV）。

其中，Coffee01在欧洲市场共推出两个版本，其中PREMIUM售价5.59万欧元（折合人民币39万元），LUXURY售价5.99万欧元（折合人民币42万元）。

日前，Coffee1也通过了2022年欧洲NCAP最新一轮的安全碰撞测试，通过了欧洲五星安全。此次在巴黎车展上上市，也意味着魏牌进入了全球化战略的新阶段。

早在2019年，魏牌就开启了全球化市场的出海，在巴黎车展之前，Coffee01此前就曾经在德国慕尼黑车展上亮相，当时就吸引了不少欧洲本土消费群体的关注。Coffee01在欧洲市场上市之后，想必也将凭借0焦虑的续航能力，以及出色的智能驾驶，赢得欧洲市场的信赖。

目前无论是在智能驾驶还是在核心三电技术方面，欧洲本土汽车品牌都要落后于中国品牌一段距离。按照长城汽车的规划，今年四季度，魏牌将正式开启Coffee01在欧洲市场上的交付。

红点观察：

本届巴黎车展上的中国品牌并不多，但在这场“以电为主”的国际大型车展上，参展的中国品牌们都有着不俗的实力。从目前国内新能源汽车市场的销量来看，中国品牌更是遥遥领先。

随着新能源汽车市场逐渐成熟，中国品牌也逐渐进入了量变与质变的关键阶段。截至目前，包括比亚迪、上汽、吉利、奇瑞、蔚来、小鹏等中国品牌都已经布局了欧洲市场计划。

可以想象，未来有一天在汽车工业发达的欧洲国家，中国品牌有望真正用技术，证明“中国制造”与“中国智造”。