版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车4月21日报道本届以“拥抱变化”为主题的第十九届上海车展于4月19-28日在上海举办。作为2021年全球第一个国际A级车展，本次上海车展吸引了超过千家企业参展，也引发了全球汽车行业的关注。网易汽车在车展现场再次开启多场高端对话，与企业一起畅聊以技术引领汽车科技未来发展的新趋势。

长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪

核心阅读：

1、MAZDACX-5全新黑骑士、全新2021款次世代MAZDA3昂克赛拉，全球首发的MAZDACX-30EV，这几款重磅车型悉数登台，足见长安马自达对上海车展的重视程度。

2、正在制定面向2025乃至于2030的数字化总体方案，长安马自达将不断加强智能制造水平，不断提高设备的数字化和网络化，加强数字化设计，建设智能化车间，大量应用集成技术，挖掘分析生产制造数据，实现生产的柔性化，产品的个性化和定制化。

3、长安马自达基于“用户+”的思维把用户放在C位，去年推出了「悦马星空」用户共创共享平台，希望通过悦马星空这个平台实现主机厂和用户之间，以及用户和用户之间的共联、共创、共享理念。

以下为访谈实录：

网易汽车：各位网易的朋友大家好，欢迎收看2021上海国际车展现场我们为您带来的访谈报道，这一时段我们非常荣幸地邀请到了长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪先生，欢迎您的到来。

付远洪：网易的各位网友大家上午好，非常高兴通过上海车展和网易的平台和各位网友见面，非常高兴。

网易汽车：首先邀请付总为我们介绍一下今年长安马自达展台最想请大家看的有哪些亮点呢？

付远洪：长安马自达对上海车展非常重视，这次也把我们的很多经典产品、符合用户需求的技术和亮点带到了上海车展，从产品层面，我们把MAZDACX-5全新黑骑士带到了上海车展，这款车延续了MAZDACX-5魂动外观和人马一体操控，外观方面增加了亮黑行李架、亮黑后视镜、亮黑标识之翼、亮黑轮毂，使MAZDACX-5全新黑骑士在原来魂动的基础上更加惊艳、更加厚重、更加有奢华感。同时还增加了主被动安全元素，让用户更加安心，操控更加舒心。

第二个是全新2021款次世代MAZDA3昂克赛拉，这是今年4月2号云发布的年度款新车，这款车在原来次世代MAZDA3昂克赛拉的基础上做了三个升级：一是科技升级，包括远程启动、远程控温、无线充电、语音控制自动寻车；二是安全驾驶升级，新增高灵敏前驻车雷达、360度全景影像驻车辅助系统、FCTA前方横向来车预警系统、CTS巡航模式智能行车系、SBS-R智能倒车刹车辅助系统、SBS-RC智能候车盲区刹车辅助系统；三是舒适驾驶升级，全系新增LED大灯自动开闭系统、感应雨刷、换挡拨片。时间关系不详细介绍，有兴趣的朋友可以去我们展台感受。

同时上海车展上亮相了全球首发的MAZDACX-30纯电动车，这款车也是在双方母公司的关心支持下共同打造的一款纯电驱动，和一般意义上纯电驱动相比，延续了马自达人马一体的核心DNA，操控性、安全性非常棒，非常值得期待。

网易汽车：很高兴我们看到MAZDACX-30带来了EV产品，今年的2021上海国际车展我们也可以看作2021上海国际电动车展的启动，现在我们也带来了EV产品，也想请您谈一谈未来新能源领域是否会加速布局，有什么计划可以透露一下？

付远洪：在双方母公司的关心支持下，我们合资企业也在做未来产品的规划，结合未来市场发展趋势以及用户需求我们也在规划电气化产品，包括纯电、混电等产品都在规划中，接下来我们也会陆续通过各个平台将电气化产品发布出来，希望网易网友多多关注。

网易汽车：欢迎大家今年到长安马自达的展台跟美美的“小红椒”拍照打卡。

付远洪：谢谢。

网易汽车：刚刚您谈到我们的产品一直在贯彻“用户+”的思维，去年广州车展长安马自达发布了“悦马星空”的共创计划，今天有一些共创成果展现给大家，请您分享一下目前我们的“悦马星空”取得了哪些进展，未来会有什么具体举措呢？

付远洪：一直以来长安马自达都是基于“用户+”的思维，一直把用户放在C位，是我们的核心关注点，基于用户战略，去年广州车展我们推出了「悦马星空」用户共创共享平台，我们希望通过悦马星空这个平台实现主机厂和用户之间、用户和用户之间的共联、共创、共享理念。

“悦马星空”共创平台发布半年来引起了很多用户的高度关注，这半年一方面我们把理念做得更加坚实了，开发了悦马星空小程序。悦马星空平台半年来已有几十万用户加入，在这个平台上用户可以共创共享，很多用户基于平台给我们分享了很多好建议，刚才提到黄埔江畔发布的MAZDACX-5全新黑骑士，很多元素都是用户提出的。

我们也会坚定不移地把悦马星空平台开展下去，希望更多用户粉丝加入到悦马星空大家庭，并在悦马星空平台上提出你们对产品、客服改进的宝贵意见和建议，我们也会根据大家的反馈进行调整和提升。

长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪（左）和网易汽车主编王昉（右）

网易汽车：今年两会数字化经济再次成为热门议题，关于数字化在汽车领域的应用长安马自达有哪些思考可以跟我们分享一下？

付远洪：汽车产业真的是一个集数字化大成的产业，不管是数字化产品还是智能制造、数字管理，都是数字化方向，长安马自达在数字化高速发展的过程中我们也在思考如何进行相应的规划，现在我们正在制定面向2025乃至于2030的数字化总体方案。

首先，是数字化产品层面，电动化、网联化、自动化、共享化已成为汽车行业“新四化”发展方向。汽车生产的模式将逐步向数字化智能制造发展，汽车的研发、设计也将从纯硬件走向软硬件结合，汽车将成为新一代数字技术的集大成者；

第二，我们也在想通过智能化的制造为用户提供更加安心的产品，未来，企业将不断加强智能制造水平，不断提高设备的数字化和网络化，加强数字化设计，建设智能化车间，大量应用集成技术，挖掘分析生产制造数据，实现生产的柔性化，产品的个性化和定制化。

第三，是数字驱动管理，通过在数字世界汇聚、联接和分析，最终指导业务改进。具体来说数据汇聚可以实现业务状态透明可视，提供基于“事实”的决策支持依据；通过数字化逐步替代人工判断，用人工智能实现业务自动化；基于数据的洞察，发现创新机会，并依此成为企业差异化竞争优势。

网易汽车：谢谢，我们看到2021年整个中国汽车市场呈现出了非常新的竞争格局，在长安马自达看来，您觉得当下市场我们面临的最大挑战是什么？您会如何应对这些挑战？

付远洪：说实话，中国汽车行业机会有很多，但压力和挑战也是非常大的，首先是产品本身的调整，怎样推出适应市场、用户喜爱的产品，二是市场层面的巨大挑战，包括汽车产业环境、用户服务的理念等，这都是我们未来面临的挑战，同时也是机会。

基于这些挑战长安马自达也在做一些思考，首先是产品层面，刚才聊到了我们面向2025、2030的产品规划，我们希望通过适应市场的产品不断满足用户的需求，包括智能化、自动化，以及舒适、安全，我们会紧跟行业趋势、用户需求，以用户需求作为原点和出发点不断优化完善我们的产品。

第二，整个汽车行业还是要以用户作为原点，把用户放在C位，我们也会持续不断践行“用户+”思维，用心经营关怀服务我们的客户，这是我们一直以来的坚持，希望通过悦马星空这个客户共联共享共创的几十万粉丝的平台，服务好我们的用户，这也是应对未来挑战的方向。

网易汽车：正如付总谈到的，市场瞬息万变，挑战永远与机遇并存，谁能真正跟用户在一起提供好的产品与服务，抓住了用户，谁才是市场最后的王者和赢家。好了，这一时段的访谈暂时告一段落，谢谢各位的收看，下一时段再见。

付远洪：谢谢各位网友，也期待各位网友有机会多到长马的4S店看一看、感受我们的产品。

网易汽车：谢谢。